Expositions professionnelles et environnementales aux gaz d’échappement émis par les moteurs diesels

CAREX Canada accorde une priorité élevée à la réduction des travailleurs canadiens aux gaz d’échappement émis par les moteurs diesels, qui constituent un mélange complexe de gaz et de particules produits par la combustion du carburant diesel comprimé dans le moteur, sachant que près d’un million de Canadiens y sont exposés dans leur lieu de travail.[1] En effet, ils seraient une cause importante de cancer. Selon le projet Burden of Occupational Cancer, environ 560 cas de cancer du poumon et peut-être 200 cas de cancer de la vessie seraient attribuables chaque année à
ces gaz.[2]

Qui plus est, les estimations environnementales de CAREX Canada indiquent que les niveaux observés dans l’air intérieur et dans l’air extérieur aggravent les risques de cancer au sein de la population, ce qui fait de la lutte contre ces gaz sa troisième priorité en matière d’air intérieur.[3]

Ressources de CAREX Canada sur l’établissement de la limite d’exposition professionnelle pour les gaz d’échappement émis par les moteurs diesels au Canada

Setting an occupational exposure limit for diesel engine exhaust in Canada : Ce rapport explore la réglementation sur l’exposition professionnelle à ces gaz au Canada, énumère les facteurs principaux nuisant ou contribuant à l’établissement et au respect des limites d’exposition professionnelle, et propose une limite afin de protéger la santé des travailleurs. En gros, il souligne la disparité entre les limites dans diverses régions du pays et conclut qu’un nombre peu élevé de gouvernements au Canada ont imposé des limites (l’industrie minière faisant exception) et qu’aucun d’entre eux n’a adopté de limite reflétant l’état actuel des connaissances en la matière. CAREX Canada recommande aux gouvernements du Canada de se doter d’une limite basée sur une teneur en carbone élémentaire de 20 µg/m³ pour l’industrie minière et de 5 µg/m³ ailleurs afin de protéger la santé des travailleurs. Vous pouvez consulter ici ce rapport, en anglais et en format PDF.

Analysis of proposed policy to create an occupational exposure limit for diesel engine exhaust in Ontario : Nous avons procédé à cette analyse afin de mieux comprendre comment l’Ontario avait élaboré sa politique en la matière, de saisir la chronologie d’adoption de cette politique et de vérifier si d’autres provinces, l’Alberta en particulier, pourraient suivre l’exemple de l’Ontario. En résumé, elle illustre comment cette proposition a suivi les modèles d’élaboration de politiques et souligne l’importance des rôles de stratège et d’entrepreneur en politiques. Vous trouverez ici le rapport en version PDF.

En notre qualité d’organisation nationale, nous effectuons nos travaux en territoire autochtone. Aussi reconnaissons-nous que notre organisme d’accueil, le campus Point Grey de l’Université de la Colombie-Britannique, est situé sur des territoires traditionnels, ancestraux et non cédés des xʷməθkʷəy̓əm (Musqueam).